Pedrollo 4PS / 10 szivattyú motor
Kiválóan használhatók a háztartási, lakossági és az ipari szektorban, vízellátó rendszerekben, öntöző, mosó, nyomásfokozó és tűzoltó berendezésekben, sbt.
Pedrollo 4PS / 10 szivattyú motor
Nagy teljesítményű, olajhűtéses merülőmotor 4 hüvelykes csőkutakhoz, professzionális kútgépészeti alkalmazásokhoz.
| Motor teljesítmény Megfelelő hidraulikai illesztéshez | Beépítési átmérő 4" (4 hüvelyk) | Hűtés típusa Nemtoxikus dielektromos olaj | Motorvédelem Külső relé szükséges |
Pedrollo 4PS / 10 búvárszivattyú motor - Mérnöki megbízhatóság mélyfúrású kutakhoz
A Pedrollo 4PS / 10 típusú merülőmotor kifejezetten 4 hüvelykes és annál nagyobb átmérőjű fúrt kutakba tervezett hidraulikai egységek meghajtására szolgál. A szerkezet robusztus felépítése, kiváló minőségű rozsdamentes acél külső palástja és precíziós csapágyazása hosszú élettartamot garantál még folyamatos üzemmód esetén is. A motor méretezése pontosan illeszkedik a szabványos kútgépészeti előírásokhoz, biztosítva a zavartalan nyomás- és vízszállítást.
A motor belső hűtését és kenését egy speciális, nemtoxikus, élelmiszeripari minőségű dielektromos olaj biztosítja, amely hatásosan vezeti el a keletkező hőt a stator tekercselésétől a motorház falán keresztül a kútban áramló víz felé. Ez a technológia megakadályozza a tekercsek túlmelegedését, és stabil működést nyújt változó terhelési viszonyok mellett is. A tengelytömítés védi a belső teret az agresszív vagy homokos kútvizek káros hatásaitól.
A szakszerű beépítés során kiemelt figyelmet kell fordítani a megfelelő elektromos védelemre és a kábelcsatlakozás vízmentes kialakítására. A motor kompatibilis a legtöbb szabványos búvárszivattyú hidraulikával, így ideális választás lakossági vízellátó rendszerekhez, öntözőberendezésekhez és ipari nyomásfokozó rendszerekhez egyaránt. A betápláló kábel szakszerű toldása elengedhetetlen a feszültségesés és a beázás elkerülése érdekében.
- Magas hatásfok: Optimalizált elektromos tekercselés a minimális veszteségért és maximális nyomatékért.
- Olajhűtéses rendszer: Hatékony hőelvezetés a dielektromos olajtöltés révén, ami növeli a motor élettartamát.
- Korrózióálló kivitel: Rozsdamentes acél külső burkolat a hosszú távú ellenállóságért a kútvízben.
- Szabványos csatlakozás: NEMA szabvány szerinti peremkialakítás a könnyű és univerzális szerelhetőségért.
- Biztonságos üzem: Megbízható indítási paraméterek és stabil működés hidrofor vagy automata vezérlés mellett is.
Hivatalos Gyártói Műszaki Paraméterek
| Gyártó és típus: | Pedrollo 4PS / 10 |
| Gyári cikkszám: | 4ZPM910A |
| Motor átmérője: | 4" (4 hüvelyk) |
| Hűtőközeg: | Nemtoxikus olaj |
| Beépítési helyzet: | Függőleges (szükség esetén vízszintes hűtőköpennyel) |
| Szerkezeti anyagok: | Rozsdamentes acél AISI 304, sárgaréz fejrész |
| Védettség: | IP 68 |
| Gyári felszereltség / tartozék: | Előre szerelt tápkábel |
Ajánlott kiegészítők a szakszerű beépítéshez az Aquamaniac kínálatából
A termék szakszerű szereléséhez és megbízható működéséhez az alábbi közvetlenül kapcsolódó szerelvényeket javasoljuk:
| Mélykúti szivattyú kábel Ezzel a vízálló kábellel biztosítható a szivattyúmotor biztonságos és feszültségveszteség-mentes elektromos bekötése a felszíni vezérlésig. Megnézem a kínálatban ► | Műgyantás kábelkötő készlet Ezzel hozható létre teljesen vízmentes és mechanikusan stabil elektromos kötés a motor gyári vezetéke és a mélykúti kábel között a fúrt kút belsejében. Megnézem a kínálatban ► | Motoreltérítő / Hűtőköpeny Ezzel biztosítható a megfelelő minimális áramlási sebesség a motor palástja mentén nyitott vízgyűjtőben vagy nagy átmérőjű kútban a túlmelegedés elkerülése érdekében. Megnézem a kínálatban ► |
- Elektromos védelem: A motor beépítésekor kötelező megfelelő hőkioldós motorvédő kapcsoló alkalmazása az esetleges fáziskiesés vagy túlterhelés miatti leégés megakadályozására.
- Kábelcsatlakozás ellenőrzése: Merítés előtt minden esetben ellenőrizni kell a kábelcsatlakozás sértetlenségét, mert a legkisebb szigetelési hiba is a motor meghibásodásához vezethet.
- Beépítési mélység: Ügyeljen arra, hogy a motor mindig a dinamikus vízszint alatt legyen legalább 1-2 méterrel, biztosítva a folyamatos folyadékoszlopot és hűtést.