KOSHIN SEV-80X Benzinmotoros szivattyú
Vízzel teli, szennyezett munkagödrök víztelenítésére alkalmas. Súlyánál és méreténél fogva használatos szerviz autókban és gyors reagálású kárelhárító vállalkozásokban.
KOSHIN SEV-80X Benzinmotoros szivattyú
Nagy teljesítményű, professzionális benzinmotoros szennyvízszivattyú megbízható Koshin K180 motorral, ipari és mezőgazdasági feladatokra.
| Maximális teljesítmény 930 liter / perc | Emelési magasság 27 méter | Csatlakozási méret 3 col (80 mm) | Szemcseméret Max. 8 mm |
KOSHIN SEV-80X benzinmotoros szivattyú a megbízhatóság és a nagy hidraulikus teljesítmény jegyében
A KOSHIN SEV-80X egy prémium kategóriás benzinmotoros szivattyú, amelyet kifejezetten nagyobb mennyiségű víz, valamint enyhén szennyezett folyadékok gyors és hatékony átemelésére terveztek. A berendezés szívét a megbízható, könnyen indítható Koshin K180 egyhengeres, négyütemű léghűtéses benzinmotor képezi, amely alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett biztosít stabil teljesítményt.
A szivattyúház kopásálló öntvény járókerékkel és speciális szén-kerámia csúszógyűrűs tengelytömítéssel van felszerelve, ami garantálja a hosszú élettartamot még intenzív, folyamatos üzemeltetés során is. A robusztus acélcső váz nemcsak a fizikai behatásoktól védi a motort és a szivattyútestet, hanem stabil állványt is biztosít a helyszíni munkákhoz.
A 3 colos csatlakozási méret révén hatalmas folyadékszállítási kapacitásra képes, így ideális választás építkezések víztelenítésére, áradások utáni mentesítésre, mezőgazdasági öntözésre vagy nagyobb tartályok gyors feltöltésére. A szivattyú önfelszívó rendszerű, így üzembe helyezése gyors és egyszerű.
- Nagy szállítási kapacitás: A percenkénti 930 literes maximális vízszállítás révén rendkívül gyorsan végezhető a víztelenítés vagy az öntözés.
- Tartós Koshin K180 motor: A japán tervezésű és gyártású motor garantálja a hosszú élettartamot és a kiszámítható működést nehéz körülmények között is.
- Kopásálló hidraulika: A speciális öntvény járókerék és a szilárdabb szennyeződéseket is eltűrő belső kialakítás növeli a kopásállóságot.
- Könnyű indíthatóság: A modern karburátoros rendszernek és a minőségi berántónak köszönhetően hideg indításkor is megbízhatóan működik.
- Robusztus védőkeret: A teljes szerkezetet körbevevő acél váz védi a gépet a szállítási sérülésektől és könnyű megfogást biztosít.
Hivatalos Gyártói Műszaki Paraméterek
| Gyártó és típus: | Koshin SEV-80X |
| Gyári cikkszám: | kossev80x |
| Motor típusa: | Koshin K180 4 ütemű benzinmotor |
| Hengerűrtartalom: | 179 cm3 |
| Csatlakozási méret: | 3 col (80 mm) külső menet |
| Max. emelőmagasság: | 27 méter |
| Max. folyadékszállítás: | 55 000 liter / óra (930 l/min) |
| Szerkezeti anyagok: | Alumínium szivattyúház, öntvény járókerék |
Ajánlott kiegészítők a szakszerű beépítéshez az Aquamaniac kínálatából
A termék szakszerű szereléséhez és megbízható működéséhez az alábbi közvetlenül kapcsolódó szerelvényeket javasoljuk:
| Erősített szívótömlő 3 col A szivattyú 3 colos szívócsonkjához vákuumálló, merevített falú tömlő szükséges, amely nem horpad össze szívás közben. Megnézem a kínálatban ► | Sárgaréz visszacsapó szelep kosárral 3 col A szívóág végére elengedhetetlen egy szűrőkosaras visszacsapó szelep, amely bent tartja a vizet a felszíváshoz és megvédi a járókereket a nagyobb kövektől. Megnézem a kínálatban ► | Profi teflon szalag menetmmenet tömítéshez A szívó- és nyomóoldali csatlakozások tömítéséhez a menetes idomoknál professzionális teflonszalag vagy menettömítő zsinór szükséges a levegősödés elkerülésére. Megnézem a kínálatban ► |
- Beépítési tanács: A szívóágon minden csatlakozásnak tökéletesen légtömörnek kell lennie. Amennyiben a szívócső hollandija vagy menete levegőt szív, a szivattyú nem képes felszívni a vizet.
- Üzemeltetési tanács: Indítás előtt a szivattyúházat mindig teljesen fel kell tölteni vízzel a töltőnyíláson keresztül. Soha ne járatja a szivattyút szárazon, mert az a tengelytömítés gyors kiégését okozza.
- Karbantartási tanács: Hosszabb tárolás előtt az üzemanyagtankot teljesen ki kell üríteni, és a karburátort is ki kell járatni, hogy a benzin lerakódásai ne tömítsék el a fúvókákat.
