LEO LGP20-H Benzinmotoros szivattyú
Vízellátás; gyárak, bányák, középületek csatornázásánál mezőgazdasági öntözéshez etc.
LEO LGP20-H Benzinmotoros szivattyú
Nagy teljesítményű, önfelszívó benzinmotoros szennyvízszivattyú mobil vízellátási és átemelési feladatokra, robusztus keretben.
| Motor típusa Egyhengeres, 4 ütemű, léghűtéses | Max. emelőmagasság 23 méter | Max. folyadékszállítás 550 liter / perc | Csatlakozási méret 2 col külső menet |
LEO LGP20-H benzinmotoros szivattyú: Autonóm nagyteljesítményű vízszállítás ott is, ahol nincs villamosenergia.
A LEO LGP20-H típusú benzinmotoros szivattyú a megbízható és nagy teljesítményű önfelszívó egységek közé tartozik, amelyet kifejezetten nagyobb mennyiségű tiszta vagy enyhén szennyezett víz gyors átfejtésére, árasztásos öntözésre, illetve elárasztott területek mentesítésére terveztek. A szivattyútest kiváló minőségű, korrózióálló alumínium ötvözetből készült, amely biztosítja a kis saját tömeget, miközben ellenáll a mechanikai igénybevételeknek.
A berendezést egy erős, négyütemű, OHV szelepvezérlésű benzinmotor hajtja, amely alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett biztosít magas hatásfokot és stabil fordulatszámot. Az önfelszívó hidraulikai kialakításnak köszönhetően a szivattyú indítás előtt csupán a szívóág feltöltését igényli, így üzembe helyezése rendkívül gyors és egyszerű, akár mélyebb kútakból vagy felszíni tározókból történő felszívás esetén is.
A teljes gép egy masszív, acélcsőből hajlított védőkeretbe van integrálva, amely nemcsak a szállítást és a kézben tartást könnyíti meg, hanem hatékony védelmet nyújt a motor és a szivattyú számára az építkezési vagy mezőgazdasági mindennapi használat során. A kopásálló belső alkatrészek, mint a szén-kerámia csúszógyűrűs tengelytömítés, hosszú élettartamot garantálnak még intenzív igénybevétel mellett is.
- Teljes függetlenség: A belső égésű motornak köszönhetően hálózati áram nélkül, bárhol bevethető mezőgazdaságban vagy katasztrófavédelemben.
- Nagy szállítási kapacitás: Az 550 l/perc maximális vízhozam révén rendkívül gyorsan átemelhetőek a nagyobb vízmennyiségek.
- Robusztus védőkeret: A masszív acélcsőváz védi a szerkezetet és biztos fogást nyújt a mozgatás során.
- Megbízható 4 ütemű motor: Könnyű indíthatóság, egyenletes járás és kedvező üzemanyag-fogyasztás jellemzi a hajtást.
- Könnyű karbantarthatóság: A könnyen hozzáférhető szűrők, gyújtógyertya és csatlakozások egyszerűvé teszik a napi szervizelést.
Hivatalos Gyártói Műszaki Paraméterek
| Gyártó és típus: | LEO LGP20-H |
| Gyári cikkszám: | 695422 |
| Max. vízszállítás: | 550 l/perc (33 m3/h) |
| Max. emelőmagasság: | 23 méter |
| Max. szívómélység: | 8 méter |
| Csatlakozási méret: | 2 col |
| Motor teljesítmény: | 4.0 LE (benzines) |
| Szerkezeti anyagok: | Alumínium szivattyúház, acél váz |
Ajánlott kiegészítők a szakszerű beépítéshez az Aquamaniac kínálatából
A termék szakszerű szereléséhez és megbízható működéséhez az alábbi közvetlenül kapcsolódó szerelvényeket javasoljuk:
| Flexibilis szívótömlő 2 col A szivattyú szívóoldali csatlakoztatásához és a vákuumnak ellenálló, össze nem szívódó kialakítás miatt elengedhetetlen. Megnézem a kínálatban ► | Alumínium visszacsapó szelep / szűrőkosár 2 col A szívótömlő aljára szerelve megakadályozza a víz visszafolyását leállításkor, és távol tartja a nagyobb szennyeződéseket. Megnézem a kínálatban ► | Professzionális teflon szalag menetmmenetes csatlakozásokhoz A szívó- és nyomóoldali menetes idomok abszolút légtömérmentes és vízzáró tömítéséhez kötelező segédanyag. Megnézem a kínálatban ► |
- Beépítési tanács: A szívóágat mindig teljesen légmentesen szerelje össze! Ha a szívócső hollandijainál vagy meneteinél fals levegőt szív a gép, az önfelszívó képesség megszűnik, és a szivattyú nem emeli fel a vizet.
- Üzemeltetési tanács: Indítás előtt ellenőrizze a motorban a motorolaj szintjét, valamint a szivattyúházat mindig töltse fel teljesen tiszta vízzel a légtelenítő nyíláson keresztül, különben a csúszógyűrű szárazon futás miatt károsodhat.
- Karbantartási tanács: Hosszabb üzemen kívüli helyzet vagy téli tárolás előtt az üzemanyagtankot járassa üresre, és a szivattyúház alsó leeresztő csavarján keresztül teljesen engedje le a vizet, elkerülve a fagyáskárveszélyt.
